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Mar 15, 2023Moto elétrica Maeving RM1: visual clássico, emissões zero
A estrada se abre com a Maeving RM1, uma moto elétrica com estilo retrô que combina praticidade com estilo
A e-moto não decolou exatamente da mesma forma que a e-bike, talvez por causa das habilidades e equipamentos adicionais necessários para aproveitar ao máximo um poderoso veículo elétrico de duas rodas. A nova marca britânica Maeving discorda, no entanto, oferecendo uma e-moto de estilo clássico que descreve como perfeita para um trajeto curto.
O Maeving RM1 é uma criação do co-fundador Seb Inglis-Jones. Empresário fascinado pela mobilidade elétrica, Inglis-Jones passou um mês na China pesquisando o mercado. 'Naquele ponto, eles vendiam 22 milhões de bicicletas elétricas por ano na China. No Reino Unido, eram menos de 300”, observa. Tudo isso mudou posteriormente, é claro, mas Inglis-Jones queria entrar no início, apenas pivô para um setor quase completamente inexplorado, a motocicleta elétrica.
Depois de considerar inicialmente a importação de um produto, ele ficou desanimado com a baixa qualidade do design e da construção. 'No Reino Unido, temos uma herança reverenciada de design de motocicletas', diz ele, explicando por que o produto de estreia da empresa tem essa aparência. "Acreditamos que projetamos uma moto que é desejável", continua Inglis-Jones, citando dicas de design que fazem referência ao estilo clássico de moto das décadas de 1950, 1960 e até antes.
Maeving contratou o ex-chefe de produto da Triumph, Graeme Gilbert, bem como outros da famosa marca britânica de bicicletas, ajudando a criar uma linguagem visual instantaneamente familiar. Elementos como o velocímetro analógico, assento de couro costurado e detalhes de alumínio emitem uma vibração clássica. A operação da empresa baseada em Coventry pode produzir cinco motos por dia, compensando o estilo vintage com eletrônica moderna e uma unidade motriz da Bosch, capaz de levar o RM1 a uma velocidade máxima de 45 mph com um alcance de 80 milhas (se você especifique a opção de bateria dupla).
Quanto a saber se o recém-chegado corredor silencioso é uma ameaça para o mundo do clã dos motociclistas, Inglis-Jones não será atraído. 'Os nossos clientes fazem escolhas conscientes e nunca ficaram muito fascinados com o passado movido a gasolina', afirma, admitindo que embora ainda conduza a sua moto tradicional ao fim-de-semana, 'há definitivamente um conflito entre o velho mundo e o novo.'
O design dá vantagem ao RM1, mas é o compromisso da empresa com as baterias removíveis que o levará longe. 'A tecnologia está melhorando o tempo todo', diz Inglis-Jones, 'então você poderá instalar novas baterias na bicicleta.' Como uma mistura elegante do mundo analógico da liberdade em duas rodas, com o silêncio e a conveniência do acionamento elétrico, o Maeving RM1 é difícil de bater.
Maeving RM1, £ 5.995, Maeving.com
Jonathan Bell escreve para a revista Wallpaper* desde 1999, cobrindo tudo, desde arquitetura e design de transporte até livros, tecnologia e design gráfico. Ele é agora o Editor de Transporte e Tecnologia da revista. Jonathan escreveu e editou 15 livros, incluindo Concept Car Design, 21st Century House e The New Modern House. Ele também é o apresentador do primeiro podcast do Wallpaper.
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